V1.1.9.0 CG FC200 ECU Programmatore Versione completa Supporto 4200 ECU e 3 modalità operative

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FC200 Software Free Download LinkScarica qui quando ricevi il pacco.
Eccolo qui.Manuale utente Per il tuo riferimento.

Caratteristiche del software FC200:

1Interfaccia interattiva
Il livello è chiaro, la funzione è chiara e la struttura "marca-modello-ECU" è utilizzata per aiutare gli utenti a risparmiare tempo e trovare con precisione la directory operativa.




2- Ricerca modello integrata.
Supporta la ricerca di modelli ECU e di numeri Bosch, evita i problemi di selezione del livello e inserisci l'interfaccia delle funzioni il più rapidamente possibile.

Ricerca ECU:Prendiamo come esempio il computer con motore BMW MSV90. Prima seleziona "BMW", seleziona "ECU" come condizione di ricerca, inserisci "MSV90", fai clic sul pulsante di ricerca e apparirà il tipo di ECU.
Ricerca numero Bosch:Prendiamo come esempio il computer del motore Volkswagen. Prima seleziona "Volkswagen", seleziona "Numero Bosch" come condizione di ricerca e immetti "0261S10525".
Si prega di notare che il numero Bosch è un numero a dieci cifre e le lettere sono maiuscole.

3. Diagramma di cablaggio intuitivo
Sono assunti progettisti professionisti ben pagati per produrre simulazioni 1:1, colori vivaci, per evitare errori di cablaggio da parte degli utenti.




FC200 Modello di supporto:

Sostenere 4200 tipi di ECU, che comprendono l'80% dei modelli presenti sul mercato.

Auto europee:Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, CASE, CASE Tractors, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini,Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), VolvoVolvo Penta.
Auto americane:Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, Internazionale, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.
Auto asiatiche:Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
Auto cinesi:Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra




CG FC200 Ultime informazioni aggiornate:

CG FC200 V1.1.9.0 Versione registrata (2024).03.23)
1Aggiungi l'ECU BOSCH ST10 e aggiungi la funzione di verifica:
Abarth: ME7.9.10
Alfa Romeo: ME7.9.10, MED7.1.1
Audi: ME7.5.30, ME7.5, MED7.5.10
Bentley: ME7.1.1
BMW: ME7.2
ME7.9.7, M7.9.7, ME7.9.71
Chrysler: ME2.8.1
Peugeot Citroen: M7.4.4, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.4.6, VALEO_J34P
Ferrari: ME7.1.1
Fiat: ME7.9.9, MED7.6.2, ME7.9.10, MED7.1.1, VALEO_J34P
M7.9.7
Honda: ME7.9.7, ME7.9.3
Hyundai Kia: M7.9.7, ME7.9
Lancia: MED7.6.2, MED7.1.1, ME7.9.10
Maserati: ME7.1.1
Mercedes: ME2.8, ME2.8.1
Mitsubishi: ME7.7.1
Opel: ME7.6.4
Polaris: M7.9.7
Porsche: ME7.5, ME7.8.1, ME7.2, ME7.8
ME7.8.8
Volkswagen Seat Skoda: MED7.5.10, ME7.5.30, ME7.5
Toyota: ME7.9.5
Volvo: ME7.0, ME7.0.1

2. Aggiunto ECU DENSO:
Mazda: R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS, DENSO RF7x/RF8x
Hyundai/Kia: DENSO 33910-05005
DENSO 33920-67P0

3Altri nuovi ECU:
Chevrolet/Holden/Opel: DELPHI DCM3.7AP
Suzuki: ME17.9.64
Ford: MG1CS017

4Un nuovo pulsante per "Lista di supporto del codice di errore del veicolo" è stato aggiunto all'interfaccia principale.

Bug risolto:
1- Risolto il problema dell'errore di lettura EEPROM in ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5 e altri ECU
2- Risolto il problema che alcuni ECU come DQ380/1 segnalano un errore di programma durante la scrittura dopo aver verificato PFlash.
3- Risolto il problema del fallimento nella modifica del VIN nelle nuove versioni di Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 e Volkswagen MED17.5.25/MED17.5.5 modelli.

V1.1.8.0 Versione registrata (2024).02.01)
1Aggiunto Hyundai/Kia TCU: TC60.x.x
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU aggiunge la funzione di spegnimento del sistema antirrubo
3. GM E80 aggiunge la modalità di avvio
4Le nuove ECU della BMW: MEVD17.8.4, ME17.2.42
5- Peugeot/Citroen MED17.4.2 TC1767 nuova modalità piattaforma
6. EDC17C84 aggiunge la funzione di modifica del VIN
Bug risolto:
1- Risolvere il problema che alcuni MD1CS089 non può avviare l'auto dopo la lettura e la scrittura dei dati.
2Risolvere il problema del fallimento di clonazione della TCU di Mercedes-Benz 9GT
3- Risolvere il problema di mancata scrittura di PFlash nel cambio GM 6T/6L
4. Risolvere GPEC2A e altri problemi non riconosciuti
5. Risolto il problema che alcuni ECU come EDC16C1 ed EDC16CP35 non riescono a scrivere a ExtFlash.
6. volkswagen MED9.1 MPC563/4 diagramma di cablaggio supplementare
7. Hyundai/Kia EDC17CP14 corretto di lettura di codice schematica di cablaggio
8La modalità piattaforma Volkswagen MED17.5 integra altri diagrammi di cablaggio
9Diagramma di cablaggio supplementare IVECO EDC17C69

FC200 V1.1.7.0 Versione registrata (2023.11.24)
1.Aggiungi ECU Volvo Electric Equipment: MB279700-9500, MB279700-9801, MB279700-9811
2Aggiungi l'ECU Audi: Simos8.4x, Simos12.x
3.Nuova ECU/TCU Hyundai: SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU
4- Risolto un problema con alcuni fallimenti di clonazione ECU: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 e serie generale Exx, ecc.
5.Rifissa il problema di alcuni errori di riconoscimento universale dell'ECU: E78/E39/E39A/E80, ecc.
6.Lovol aggiunto ECU: EDC17CV43
7.BMW aggiunge ECU: MEVD17.8.4
8.Ecu aggiunto per l'algoritmo di verifica PFlash: MSV90, SID807EVO, EMS3110, SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU, Simos12. x, Simos8.4
9.Aggiungere e modificare ECU per il VIN: CPGDSH1.21.6, CPGDSH2.2x. x
10Ottimizzare l'algoritmo di verifica PFlash per DQ380
11.Rifare alcuni bug e ottimizzare le prestazioni del software

FC200 V1.1.6.0 Versione registrata (2023.10.16)
1.aggiunti i computer del tipo CONTINENTAL TC17 (modalità di avvio): SID310, SID807EVO, EMS3110;
2.Aggiunti i computer del motore di tipo CONTINENTAL SPC5xx (modalità di avvio): GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2;
3.aggiunto computer del motore di tipo CONTINENTAL TC17 (modalità di avvio): SIMOS8.2x, EMS2511, EMS24xx, EMS2205, SDI9, SDI3, SDI4, SDI10.x, SDI21.x;
4Aggiunto nuovo computer motore tipo GM: E98;
5.aggiunta della funzione di verifica Flash del computer della scatola di cambio: DQ380, 8HP, 7DCT300, 9GT-VGS-NAG3;
6.Funzione di verifica PFlash aggiunta per il computer del motore CONTINENTAL TC17.
7.aggiunta della funzione di lettura e scrittura indipendente DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8.Fissare alcuni bug e ottimizzare le prestazioni del software.

FC200 V1.1.5.0 (2023.08.18)
1.Nuovo motore in modalità piattaforma per la classe Bosch MPC5xx: (Nota: da utilizzare con adattatore MPC5xx)
L'indice di concentrazione è basato su una percentuale di concentrazioni di CO2 pari o superiore a 0,5% per ciascun tipo di prodotto.1.1Me9.6.1
2.Nuovi motori della serie BOSCH TC17 con piattaforma e modalità di avvio: DCU17HD01, DCU17PC42, DCU17PC43, DCU17CV51, DCU17PC_ DNX
3I motori della serie.KEFICO TC aggiungono la funzione di verifica PFlash
4I motori della serie.GM aggiungono la funzione di verifica PFlash
5Risolto il problema in cui la trasmissione da 8 CV non supporta la serie E (R5F72519R)
6.Ottimizzare l'algoritmo di verifica per le trasmissioni di tipo VGS2-FDCT
7. Risolto alcuni problemi di connessione del motore MD1CS089
8.Rifare alcuni bug e ottimizzare le prestazioni del software

FC200 V1.1.4.0 Versione registrata NUOVA (2023.07.17)
1.Nuovi motori in modalità piattaforma CONNECTAL TC17: SDI6, Simos8.3x, Simos8.5x
2.Nuovi motori in modalità CONNECTAL TC17 BOOT aggiunti: SDI6, SDI7, Simos8.1x, Simos8.3x, Simos8.5x, SID208, PCR2.1
3.BOSCH MPC5xx con chip ECU aggiunge funzione di verifica
4Nuovo motore in modalità piattaforma: MD1CS089
5. Nuova funzione di riparazione del chilometraggio del cambio Volkswagen: DQ200 TC1784
6.Fissare la funzione di modifica del numero VIN del Volkswagen ME17.5.22/24/26 e altri motori
7- Risolve alcuni problemi di PCR2.1 e PFlash.

V1.1.3.0 Versione registrataNuovo(2023.05.24)
1- Nuovamente aggiunto ECU per la piattaforma CONNECTAL TC17: PCR2.1, SDI7, DPS6
2.Aggiungere ECU di piattaforma in modalità BOSCH MPC5xx: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10Me9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8
3.Nuova funzione di riparazione del chilometraggio della Volkswagen TCU: DQ200 TC1766, DQ250, VL381, DL382
4.Aggiungi Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20. x funzioni ECU: lettura e scrittura dei dati in modalità piattaforma, modifica delle funzioni VIN
5.Aggiungere Mercedes Benz CRD2. x MPC556x modalità piattaforma motore
6L'ECU del chip DELPHI TC17 aggiunge la funzione di verifica PFLASH
7.ECU con funzione di verifica PFLASH aggiunto al chip BOSCH ST10F: ME7.4.5
8.GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU aggiunta funzione di verifica PFLASH
9.ECU diesel EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81 e altre nuove funzioni di spegnimento del sistema antirrubo

CG FC200 versione V1.1.2.0 Avviso di aggiornamento il 7 aprile 2023
1Risolto il problema del riconoscimento del motore e del fallimento di lettura/scrittura in GM E38, E67 ed E39
2. Aggiungere GM E37, E39A, E78, E80 ed E83 modalità piattaforma motore
3. i motori GM E38, E67, E39 ed E39A aggiungono la funzione di verifica Ext FLASH
4Aggiungere la funzione "riparazione in tempo" di "Lovol raccoglitore" per supportare il motore EDC17CV53 di Lovol raccoglitore
5. Benz VGS-FDCT, VGS2-FDCT e VGS-FCVT cambio aggiungere funzione di verifica PFLASH
6Le trasmissioni Volkswagen DL501 Gen2 e DL382 aggiungono la funzione di verifica PFLASH
7Aggiungi il motore BOSCH ST10: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8- Risolviamo il guasto di connessione del DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 e altre modalità della piattaforma motore

CG FC200 V1.1.1.0 Avviso di aggiornamento del software per il 1 febbraio 2023
1. Interfaccia di installazione aggiunge la funzione di selezione del server
2. Ottimizzare l'interfaccia di attivazione del dispositivo (aggiungere il prompt "Attiva")
3. Risolvere il problema del fallimento della query Bosch all'estero
4. aggiunta modalità piattaforma di trasmissione GM AcDelco: GM 6T30/35/40/45/50, GM 6T70/75/80, GM 6L45/50/80/90
5Nuova modalità BOOT del motore BOSCH ST10: ME7.1.1, ME7.5.10, ME7.8.2, e MED 7.6.2
6. Nuova modalità della piattaforma motore BOSCH TC17: ME17 TC1728 (Cina)
7Nuova modalità di avvio del motore KEFICO TC17: CPGDSH2.2x.x, CPGDSH1.26.1, KME 1.9.3.1
8Nuovo cambio BOSCH VAG con funzione di taratura PFLASH: DQ200 TC1784, DQ200 TC1766, DQ250 TC1766, DL501Gen1 TC1766, VL381 TC1766
9Modello di numero di immatricolazione modificato: MED 17.8.3

CG FC-200 V1.1.0.0 Avviso di aggiornamento del software per il 13 dicembre 2022:
1Aggiunta piattaforma DELPHI e motore BOOT: CRD3.10, CRD3.E1, CRD3.F1, CRD3E.1, CRD3P.B0, CRD3P.C0, CRD3P.D1, CRD3P.G0 e CRD3xx
2. aggiunti i motori BOSCH BOOT: ME7.5.20, M7.9.5, ME7.9.51, e ME7.9.52
3. Aggiungere la funzione di controllo PFLASH per i motori MG1C, MD1C SPC5777 e TC298TP di BOSCH
4. Aggiunta funzione di lettura password in modalità piattaforma del motore GM E39
5Ottimizzare l'algoritmo di verifica PFLASH dei motori della serie TC17 di BOECH
6. aggiunto motore di piattaforma Bosch: EDC17CV53
7. Risolvere alcuni bug e ottimizzare le prestazioni del software

FC200 ECU Programmatore Diagramma di cablaggio:

Per la Volkswagen ME17.5.22-TC1724:


Per la BMW N20 MEVD17.2.9-TC1797:


FC200 ECU Hardware del programmatore:

FC200 Unità principale

1Iniezione integrata di materiali polimerici, circuiti interni personalizzati professionali, certificazione nazionale dei brevetti



2. Disegno raffinato, facile da trasportare, può proteggere i segnali di interferenza circostanti, adattarsi a vari ambienti operativi



3Esistono 3 porte di espansione per periferiche, che vengono automaticamente diagnosticate e identificate.La porta DB15 può essere collegata ad un adattatore di smontaggio libero e cavo OBD.



Adaptatori FC200

1.Le cinture di cablaggio per veicoli, realizzate in metallo sintetico, hanno un'eccellente conducibilità interna e possono essere utilizzate continuamente per 10.000 volte.



2- progettazione stretta, connessione senza soluzione di continuità tra ECU e host per garantire la comunicazione continua e escortare il vostro funzionamento



3Equipaggiato con interfacce per pin di tipo B, C, D, F e G, adatto a molti tipi di ECU ed EGS



Cavo OBD2

Il cavo FC200 obd2 è attualmente adatto principalmente per l'ECU BMW B48 / B58, con lettura ISN tramite OBD senza smontaggio.
110cm, realizzato in materiale sintetico, resistente alle alte temperature impermeabile, anticorrosione è progettato in base alla porta OBD dei veicoli, incorporato fibbia anti caduta rendere la connessione stabile



CG FC-200 Pacchetto:

1 pc x CGDI FC200 Ospite
1pc x cavo OBD
1pc x Jumper
1pc x cavo USB
6 pezzi x cavo ad adattatore di tipo G
3pcs x cavo adattatore tipo F
6 pezzi x cavo adattatore di tipo E
6 pezzi x cavo adattatore di tipo D
6pcs x C-type Adapter Cable
6pcs x cavi adattatori di tipo B